不知不觉2019年已经过去，各行各业也开始了年终总结。汽车行业在经历了2018年的缓慢增长之后，虽然2019年并没有表现出强势复苏的迹象，但是各大汽车厂商仍旧面向市场投放更多极具实力的产品。而国产车中也有不少新品牌、新车型诞生，在对老牌车型发起挑战和冲击的同时，也是对低迷市场的一种试探。隶属于上汽通用五菱的新宝骏品牌，就是在这样的背景之下诞生出来的汽车品牌，旗下自4月份推出首款车型RS-5以来，陆续又在9月初成都国际车展上推出RM-5、RC-6，以及10月底推出RS-3，产品线迅速得到丰富。

其中值得一提的是，新宝骏品牌旗下的首款车型——新宝骏RS-5，新车自2019年4月11日上市以来，半年多时间销量已突破2万，这样的成绩对于一款才面世，而且是悬挂新车标的家用SUV来说，也算是可圈可点。对于新宝骏RS-5来说，它上市以来一直就饱受关注，毕竟该车是出自神车制造厂，可以说是站在了巨人的肩膀上诞生，因此在2019年，新宝骏RS-5在行业之内也收获了不少专业人士的好评，甚至能够在同一天时间里，荣获两项大奖。

在成都国际车展RC-6、RM-5上市的前一天，也就是2019年9月4日，在新一线城市四川成都，由成都国际车展组委会、爱卡汽车和封面新闻联合主办的2019成都国际车展高峰论坛暨第九届中国车市口碑榜颁奖盛典，以及第二届中国车市麻辣盛典均实现同步开展。而在这两场盛大的汽车界集会上，新宝骏RS-5以出色的表现，分别斩获年度最佳智能中国品牌SUV，以及最受欢迎新车两项大奖。从而以汽车界专业人士的评判标准，对新宝骏RS-5的实力表现进行了认可。

细数新宝骏RS-5在2019年收获的点点滴滴，均是受益于该车的实力表现。作为一款家用SUV车型，新宝骏RS-5乃是尤为注重空间和经济性两大方面。其中以空间为例，新宝骏RS-5具有4570x1870x1720mm的车身尺寸，而且轴距也是达到同级主流的2700mm，从参数来看乃是不输同级的哈弗H6、吉利博越等车型，日常家用来说也是完全足够。

而就经济性来说，首先新宝骏RS-5的市场定价就不足10万，在紧凑型家用SUV细分市场之中乃是较为亲民的存在。其次，新宝骏RS-5自身对于燃油经济性也是相当重视。新车目前全系均是搭载LJ0型号排量为1.5L的涡轮增压发动机，搭配6挡手动和模拟8速CVT无级变速箱。而它走量的CVT版本车型，经过实际的道路测试，百公里综合油耗仅仅为7.5L，再加上新宝骏RS-5也只需要加注92号汽油，算下来该车一公里的油费才5毛，节油经济性乃是同级主流。

综合来说，新宝骏RS-5这款SUV乃至于新宝骏这个汽车品牌，作为2019年汽车市场中的"新物种"，能够在短时间内就获得国人的认可，半年多时间销量破两万，同一天在同一城市获得两项大奖，其造车实力有目共睹。在此基础上，新宝骏家族也逐渐开始壮大，产品线和市场布局都在进一步丰富之中。具有关方面消息宣称，新宝骏在2020年还将迎来更多实力派车型，届时国产家用车领域能够被重新洗牌，就让我们拭目以待吧！

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