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宝马i4发布,“超大双肾”设计让人难接受,网友:我吐了

2020-03-05 10:55:45 来源: 阅读:-

宝马在很早之前就已经推出旗下的纯电动车型,例如i8和i3这两款车型。而在今天,宝马再次发布了一款全新的纯电四门轿跑车型i4,这款新的纯电四门轿跑车型将会在下一年正式进行生产。


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这台全新纯电四门轿跑车型i4的造型非常的个性,也非常的奇特,虽然还是保留了宝马的经典“双肾”设计,但是在这台全新纯电四门轿跑车型i4身上,“双肾”设计变色非常吸睛,其尺寸大小相比宝马此前任何一款车型都要大的多,不同的是,这个非常夸张的“双肾”采用了封闭式设计。

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而大灯也便的更加修长,细长的设计让天使眼变得很凶狠,值得注意的是,全新纯电四门轿跑车型i4所采用的车标与此前的车型不同,通过二维化透明处理,显得有些特别。

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在车身侧面,作为轿跑车型,溜背的设计元素自然是少不了的。但是除了腰线以下的曲面设计以外,车侧主要以平直线条为主,视觉效果十分凌厉。

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在车尾部分,其设计比较简约,“L”型尾灯灯带也显得非常简洁凌厉。不过,尾灯下方采用较大幅度内倾斜造型,让其提升不少的层次感以及视觉效果。

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来到车内,整体的设计具有很浓烈的纯电动车型的味道,采用了液晶仪表与中控屏采用一体式设计,并向驾驶员一侧倾斜,同时车内简约风格突出,多处玫瑰金色饰条又为车内大幅提升精致感。值得一提的是,方向盘虽然可以统称为三幅式方向盘造型,但是其采用了镂空的设计,并搭配上了玫瑰金的配色,让其显得非常有质感。

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动力部分,新车搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术,所搭载的电机最大功率达390千瓦(530马力),官方称其0-100km/h加速时间仅为4秒左右。同时在续航部分,新车将配备容量为80kWh的电池组,电池重量约为550kg,可在WLTP工况下为新车提供600km左右的续航里程。

根据宝马之前推出的i8以及i3车型来看,其实效果还是不错的,i8受到了很多人车主的肯定,而随着时代的变化,纯电动车开始走向大众,宝马这个时候推出全新纯电动车型,可以说也是时候了。从这款全新的四门轿跑车型i4各方面来看,讲真是一款不错的车型。不过,其大尺寸的“双肾”造型可能会暂时让很多人接受不了罢了。


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