近日《一封晋城市民的公开信》在网上热传，引发了网友对于晋城市停运公共自行车系统的广泛关注和热议。
据悉晋城城市公共自行车系统是在2013年10月份完工并投入使用的，是继太原市之后山西省第二个建成公共自行车系统的城市。2019年7月15日，晋城市公共自行车运营公司发布公告，称晋城市公共自行车一期（普通自行车）通过5年运营设备趋于老旧，维护成本增大，骑行安全风险增高，经上级部门综合考虑，将于2019年7月29日运营期满退出市场停止运营。
此公告一出，立刻引起了广大市民网友的热烈讨论，对于公共自行车被停运带来的影响，有的表示理解，也有的表示支持，还有很大一部分网友表示公共自行车给市民生活带来了很多便捷，不仅经济实惠，而且还绿色环保，更重要的是它还大大缓解晋城的城市交通，希望公共自行车可以保留，继续为市民服务。
网友云淡风轻：上了年纪的人一般不会用支付宝，也舍不得花几块钱去骑车，所以建议保留公共自行车。
网友晋城往事：对于一名退休职工来说，公共自行车不仅意味着是一种便捷出行的交通工具，也蕴含着多年的情感。
网友大爱晋城：这些年上下班已经习惯了骑公共自行车，突然说要取消，有些接受不了。希望可以保留下来。
网友冷眼看世界：公共自行车不仅疏解了晋城的交通，而且给全市市民带来了实实在在的好处真的是一项便民工程，为什么现在要取消？无法理解。
公共自行车是城市文明的一种符号，也是晋城创建全国文明城市工作中重要的一环。目前，第二届全国青年运动会正在山西举行，晋城也是一个重要赛区。在这样的关键时刻，笔者建议此时不仅不应该取消公共自行车，反而应该增加公共自行车和停放站点。让它继续为晋城的蓝天做守护，继续为晋城的交通做贡献，也继续为晋城的百姓服务！
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